MengukurTemperatur Tekanan freon AC. Pengukuran tekanan freon pada AC sangat diperlukan untuk mengetahui apakah ada kebocoran freon atau tidak. Sistem AC memiliki dua buah selang yakni low pressure dan high pressure. Perbedaan dua selang tersebut yakni ; Selang low pressure akan mengalirkan freon bertekanan rendah dari evaporator menuju Caramelakukan pengisian freon ac ialah sebuah masalah yang mudah. Penyebab dan cara mengatasi ac kurang dingin; Proses pengisian harus memperhatikan jarum manometer. Cara mengisi freon ac dengan refrigerant r22. Cara mengisi freon ac dengan benar, panduan mudah khusus untuk pemula. Tunggu selama 15 menit dan terus perhatikan angka pada meteran. CaraMengukur Freon AC Mobil. Pastikan kran dan manifold gauge tertutup rapat. Pasang naple biru pada valve low pressure, sedangkan naple warna merah pada valve high pressure. Jika kedua naple berwarna biru dan merah sudah terpasang dengan benar. Putarlah kedua kancing pada AC bertekanan tinggi maupun rendah searah jarum jam. Sehinggaketika freon ac mobil habis, anda bisa melakukan penanganan sesegera mungkin untuk menggantinya dengan freon ac mobil baru. Kipas AC Tidak Berputar; Bisa anda ketahui tanda - tanda lainnya dengan cara melihat secara langsung kondisi freon ac mobil yang sudah benar - benar habis ialah kondisi bagian kipasnya tidak lagi berputar atau TekananFreon Ac Mobil Ideal Bahaya Cara Mengukur 2021 Otoflik. Banyak Yang Tidak Tahu Ini Efek Tekanan Freon Ac Mobil Terlalu Tinggi - Gridotocom. 7 Langkah Mudah Mengukur Tekanan Freon Ac Pada Mobil Pribadi Rotarybintarocoid. Refrigerant R 32 Hfc 32 Unit Ac R32 Dan Instalasi R32 - Service Ac Jakarta Pt Hasta Prakarsa Cipta Alatyang dibutuhkan untuk mengisi freon adalah manifold gauge. Alat ini dapat mengukur tekanan freon AC serta memberikan informasi tinggi rendahnya angka tekanan. Jika tekanan berada di angka 160 psi hingga 250 psi, tekanan freon cukup tinggi. Jika tekanan berada di angka 15 psi hingga 40 psi, tekanan freon cukup rendah. . Source AC adalah perangkat rumah tangga yang digunakan untuk mendinginkan ruangan. Untuk menjaga AC tetap berfungsi dengan baik, Anda perlu memeriksa freon secara teratur. Freon adalah bahan pendingin yang digunakan oleh AC. Jika freon tidak mencukupi, maka AC tidak akan berfungsi dengan baik. Apa itu Freon? Source Freon adalah bahan pendingin yang digunakan pada sistem AC. Freon memiliki sifat pendingin yang sangat baik dan tidak berbahaya bagi lingkungan. Freon terdiri dari dua bagian yaitu bahan dasar dan zat pendingin. Bahan dasar digunakan sebagai pengisi dan zat pendingin digunakan sebagai pendingin. Kenapa Freon harus diukur? Source Sistem AC memerlukan jumlah freon yang tepat untuk berfungsi dengan baik. Jumlah freon yang terlalu banyak atau terlalu sedikit dapat menyebabkan AC tidak berfungsi dengan baik. Jika jumlah freon terlalu banyak, maka AC akan menghasilkan udara yang terlalu dingin. Sedangkan jika jumlah freon terlalu sedikit, maka AC tidak akan mendinginkan ruangan dengan baik. Source Berikut adalah cara mengukur freon pada AC Matikan AC dan biarkan selama 5-10 menit agar suhu dalam AC stabil. Lepaskan penutup pipa freon. Catat tekanan freon pada manifold gauge. Periksa petunjuk penggunaan AC untuk mengetahui tekanan freon yang ideal. Bandingkan tekanan freon yang Anda catat dengan tekanan freon yang ideal. Jika tekanan freon terlalu rendah, tambahkan freon ke dalam sistem AC. Jika tekanan freon terlalu tinggi, kurangi freon dari sistem AC. Pasang kembali penutup pipa freon. Kapan Freon perlu diisi ulang? Source Freon perlu diisi ulang jika jumlahnya tidak mencukupi. Ada beberapa tanda yang menunjukkan bahwa freon perlu diisi ulang AC tidak mendinginkan ruangan dengan baik. Udara yang dihasilkan AC terasa tidak dingin. AC menghasilkan suara yang tidak biasa. AC mengeluarkan bau yang tidak biasa. Bagaimana cara mengisi ulang Freon? Source Anda perlu mengisi ulang freon jika jumlahnya tidak mencukupi. Berikut adalah cara mengisi ulang freon pada AC Matikan AC dan biarkan selama 5-10 menit agar suhu dalam AC stabil. Lepaskan penutup pipa freon. Masukkan freon ke dalam sistem AC menggunakan tabung freon. Catatan tekanan freon pada manifold gauge. Periksa petunjuk penggunaan AC untuk mengetahui tekanan freon yang ideal. Bandingkan tekanan freon yang Anda catat dengan tekanan freon yang ideal. Pasang kembali penutup pipa freon. Perlukah memanggil teknisi untuk mengukur Freon? Source Jika Anda tidak yakin bagaimana cara mengukur freon pada AC, maka disarankan untuk memanggil teknisi. Teknisi AC dapat membantu Anda mengukur freon dengan benar dan mengisi ulang freon jika diperlukan. Selain itu, teknisi AC juga dapat memeriksa kinerja AC secara keseluruhan dan melakukan perbaikan jika diperlukan. Kesimpulan Freon adalah bahan pendingin yang digunakan pada sistem AC. Freon perlu diukur secara teratur untuk memastikan AC berfungsi dengan baik. Anda dapat mengukur freon pada AC dengan mengikuti langkah-langkah yang telah dijelaskan di atas. Jika jumlah freon tidak mencukupi, maka Anda perlu mengisi ulang freon. Jika Anda tidak yakin bagaimana cara mengukur freon pada AC, maka disarankan untuk memanggil teknisi. Tekanan freon ac mobil. Freon ac berupa cairan. Berfungsi untuk menjadikan udara sejuk di kabin mobil. Pada sistem ac mobil ukuran pengisian freon harus sesuai. Apabila terlalu banyak atau terlalu sedikit mengakibatkan kerja ac tidak maksimal bahkan bisa menjadi masalah. Akibat Tekanan Freon AC Mobil Berlebihan Apabila ac terasa kurang dingin, biasanya orang akan cenderung menambahkan freon. Namun apabila penambahan freon terlalu banyak mengakibatkan tekanannya berlebihan. Ketika pengisian freon terlalu banyak mengakibatkan pipa ac akan mengalami tekanan tinggi. Kondisi ini membuat arus listrik ke bagian magnet clutch akan putus. Dari kejadian diatas efeknya adalah sistem ac justru tidak bekerja. Akibatnya kabin mobil tidak menjadi dingin. Ketika ini terjadi orang akan mencoba memutar panel ac ke suhu yang lebih rendah. Hasilnya pun nihil. Kabin tetap terasa panas karena sistem ac tidak bekerja normal. Selain itu, akibat tekanan freon ac mobil yang berlebih menjadikan beban ac bertambah. Mesin mobil terasa berat ketika menyalakan ac. Hal ini disebabkan karena mesin mobil terbebani kerja kompresor yang kerja keras karena tekanan freon ac yang tinggi. Perlu pengukuran tekanan freon ac mobil. Pengukuran ini membutuhkan manifold gauge. Dengan manifold gauge anda dapat dengan mudah membaca berapa besar tekanan freon didalam sistem ac mobil. Tekanan freon tinggi antara 160 – 250 psi. Ini terbaca dengan penunjukan pada sisi merah saat pengukuran. Sebaliknya tekanan freon yang rendah terbaca pada penjukan sisi biru yaitu tekanan 15 – 30 psi. Cara mengukur freon ac mobil Tutup kran tekanan rendah dan tekanan tinggi manifold gauge . Tutup dengan arah jarum jam yang bergerak. Pasang naple biru pada service valve ac yang tekanannya rendah. Sebaliknya pasang naple merah untuk service valve ac tekanan tinggi. Agar pemasangan naple lebih mudah, pasanglah naple ac dengan gerakan memutar. Bagian atas ac diputar berlawanan dengan arah jarum jam. Kemudian tarik kancingan bawah sesuai arah panah agar naple dapat masuk ke bagianservice valve dengan pas. Langkah nomor tiga berlaku untuk ac bertekanan tinggi maupun rendah. Akan terdengar suara klik jika pemasangan naple ac benar pada tempatnya. Putar kedua kancingan pada ac warna merah atau biru searah jarum jam. Bisa juga ke arah open agar bagian service valve terbuka dan freon akan mengalir dengan baik. Pada saat ac mobil belum dinyalakan, akan terbaca seperti sebelumnya angka 70 – 90 psi. Pastikan manifold gauge bisa terbaca dengan jelas. Jika tidak terbaca kemungkinan ada yang salah dalam pemasangan. Ulangi pemasangan yang benar. Pengukuran pada saat ac mobil di hidupkan. Pada kondisi normal tekanan freon ac mobil tekanan rendah di level 20 – 30 psi. Sedangkan tekanan freon ac mobil tekanan tinggi akan berada di level 170 – 250 psi Cukup mudah bukan. Semoga artikel ini dapat bermanfaat bagi kita semua. Baca juga artikel sebelumnya cara mengisi oli kompresor ac mobil. Selamat mencoba. Freon AC mobil atau refrigerant merupakan sebuah komponen yang sangat penting di dalam sistem AC. Ketika pengisiannya, tekanan freon AC kendaraan harus diperhatikan dengan baik. Oleh sebab itu, mengisi freon AC tidak dapat dilakukan freon AC harus dilakukan oleh teknisi yang sudah ahli, sehingga tekanan hingga prosesnya berjalan dengan lancar. Namun, sebagai pemilik kendaraan, Anda harus tetap mengetahui jumlah tekanan freon AC yang Mengenal Freon AC MobilKenyamanan kabin mobil sekarang ini bergantung dari suhu udara dingin yang dihasilkan AC. Lebih-lebih ketika siang hari dan cuaca sedang panas. Tentu saja suhu yang berada di dalam kabin menjadi jauh lebih panas. Hanya membuka jendela mobil saja tidak cukup untuk mendinginkannya. AC bisa bekerja dengan maksimal karena adanya freon yang menjadi cairan refrigerant yang bekerja untuk mengubah udara panas menjadi lebih dingin sesudah diserap freon AC mempunyai masa penggunaan. Saat udara sudah mulai berubah menjadi panas, penggantian freon AC dibutuhkan. Ketika pengisian inilah Anda harus mengukur tekanan freon AC mobil. Tentu saja tujuannya agar dapat menjaga sistem AC serta mesin mobil menjadi lebih Freon AC Pada Mobil yang IdealTekanan yang diperlukan ketika mengisi freon AC harus tepat yakni tidak boleh terlalu rendah dan tidak boleh terlalu tinggi. Untuk jumlah tekanannya, batas tekanan rendah memerlukan 15 hingga 30 psi. Sedangkan tekanan tinggi memerlukan 160 hingga 250 psi. Tidak mengherankan jika setiap teknisi mempunyai alat pengukur tekanan freon AC saat mengisi dan selalu digunakan. Jika tidak menggunakan alat pengukur freon AC mobil, teknisi tidak bisa mengetahui tekanan yang sesuai untuk diberikan. Bila tekanan yang diberikan tidak sesuai, beban mesin dapat bertambah karena tekanan yang terlalu tinggi. Anda nantinya akan merasakan jika mesin begitu berat ketika AC menyala. Hal ini disebabkan karena sistem AC bekerja keras karena tekanan yang tinggi. Selain itu, tekanan yang kurang tepat juga dapat menyebabkan AC tidak kunjung dingin walaupun sudah dinyalakan dalam waktu lama. Padahal, Anda barus aja mengisinya dengan freon baru. Cara Mengecek Tekanan Freon AC Sebelum melakukan pengisian, ada beberapa langkah mengecek saat freon AC mendekati habis. Pertama ialah mengecek bagian kompresor. Umumnya, kompresor AC tidak menyala atau bahkan berputar. Tekanan freon AC mobil diukur umumnya dengan menggunakan alat yang bernama manifold gauge. Alat inilah yang nantinya akan menunjukkan kepada kita apakah tekanan freon tergolong tinggi ataukah rendah. Manifold gauge bekerja secara otomatis dan bisa membantu Anda untuk mengetahui tekanan freon AC pada mobil Anda. Untuk melakukan proses pengukuran tekanan freon maka Anda bisa melalui beberapa tahap berikut ini. 7 Cara Mengukur Tekanan Freon AC Mobil Dengan BenarPastikan kran manifold gauge tertutupPasang naple biru pada service valve acPasang naple dengan gerakan memutarDengarkan bunyi klikPutar kedua kancingan pada ACLihat hasil yang ditunjukkan oleh alat ukurHidupkan mesin dan ac mobil Pastikan kran manifold gauge tertutup Langkah pertama yang harus dilakukan untuk mengukur tekanan freon AC mobil adalah memastikan kran dari manifold gauge tertutup. Menutupnya bisa dilakukan dengan gerakan yang searah jarum jam. Proses ini berlaku untuk semua jenis kran baik kran untuk tekanan tinggi maupun tekanan rendah. Pasang naple biru pada service valve ac Jika posisi kran telah menutup maka mulailah memasang naple biru tepatnya pada service valve ac yang cenderung bertekanan rendah. Untuk naple yang berwarna merah biasanya diperuntukkan service valve AC bertekanan tinggi. Jadi pastikan bahwa pemasangan naple sudah benar karena letak naple di setiap AC mobil umumnya berbeda-beda. Baca juga Cairan Pembersih Motor Bagian Dalam Pasang naple dengan gerakan memutar Untuk mempermudah proses pemasangan naple perlu diketahui bahwa Anda bisa melakukannya dengan gerakan memutar. Lebih tepatnya lagi bagian atas AC diputar secara berlawanan dengan arah jarum jam. Kemudian Anda bisa menarik kancingan bawah dengan disesuaikan pada arah panah sehingga naple dapat masuk ke bagian service valve dengan tepat. Langkah ini bisa diterapkan pada AC baik yang bertekanan tinggi maupun bertekanan rendah. Dengarkan bunyi klik Selanjutnya dari seluruh langkah mengukur tekanan freon AC mobil di atas yang telah dilakukan maka Anda akan mendengarkan suara klik. Suara klik ini akan muncul dan terdengar jika pemasangan naple AC memang telah sesuai dan pas pada tempatnya. Jadi suara klik ini menunjukkan bahwa pemasangan naple sudah benar. Putar kedua kancingan pada AC Langkah berikutnya adalah memutar kedua kancingan pada AC yang bertekanan tinggi maupun yang bertekenan rendah secara searah jarum jam. Pemutaran ini juga bisa saja dilakukan ke arah open sehingga bagian service valve akan terbuka. Selain itu freon akan mengalir dengan baik. Tidak hanya itu saja namun tekanannya juga dapat dibaca dengan mudah yaitu dengan menggunakan alat ukur. Baca juga Perbedaan Aki Kering Dan Basah Pada Mobil Lihat hasil yang ditunjukkan oleh alat ukur Anda kemudian bisa melihat hasil yang ditunjukkan oleh alat ukur atau manifold gauge. Umumnya AC yang tekanannya dalam keadaan normal akan menunjukkan angka 70-90 psi. Jadi mesin mobil berada dalam keadaan dingin. Namun Anda haruslah memastikan bahwa Anda dapat membaca tekanan pada alat ukur yang digunakan dengan jelas. Hidupkan mesin dan ac mobil Setelah seluruh langkah mengukur tekanan freon AC mobil di atas telah dilakukan maka segera hidupkan mesin kemudian hidupkan AC mobil. Saat AC mobil dinyalakan umumnya AC mobil bertekanan rendah berada di level 20-30 psi sedangkan tekanan tinggi akan berada di level 170-250 psi. Tekanan freon AC mobil pada dasarnya bisa dihitung dengan menggunakan alat yang tepat. Penggunaan alat juga harus benar agar nantinya hasil [engukurna bisa menunjukkan hasil yang tepat. Dengan mengukur tekanan freon ini maka Anda bisa mengetahui apakah freon AC pada mobil Anda normal ataukah tidak. Selain tiu And ajuga bisa mengusahakan freon AC mobil agar lebih awet tentunya dengan perawatan rutin. Pengisian dan pengsongan AC - Sistem AC merupakan sistem yang digunakan untuk membuat dan mengatur suhu ruangan agar tetap sejuk demi kenyamanan dalam berkendara. Untuk proses pendinginan diperlukan media pengubah kalor atau panas yang disebut refrigerant atau freon. Refrigerant akan berguna untuk menyerap dan menghilangkan panas dalam proses perpindahan panas. Dalam siklus refrigerant, terjadi kejenuhan dan mengurangi masa pakai cairan refrigerant. Oleh karena itu, refrigerant harus dilakukan langkah pengosongan dan pengisian refrigerant agar selalu dapat dikontrol untuk dilakukan secara rutin agar dapat digunakan sebagai perpindahan panas dengan baik pada sistem karena itu, perlunya pengetahuan akan mengganti refrigerant secara berkala sesuai petunjuk di manual kendaraan bagi pemilik kendaraan. Saat langkah pengosongan dan pengisian refrigerant di sistem AC, harus dilakukan dengan cara yang benar. Berikut ini, penjelasan prosedur untuk pengsongan dan pengantian refrigerant di sistem ALAT DAN BAHANSebelum melaksanakan pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC, terlebih dahulu siapkan alat dan bahan berikut ini 1. Manifold GaugeBerfungsi untuk mengukur tekanan negatif dan tekanan positif, dan digunakan untuk meningkatkan efek pendinginan AC. Bagian biru atau sisi kiri manifold disebut compound gauge karena dapat mengukur tekanan positif dan negatif vakum. Pengukuran tekanan berkisar dari inch Hg sampai dengan 0 Psi untuk mengukur tekanan bawah atmosfer, dan 0 Psi hingga 250 Psi digunakan untuk mengukur tekanan di atas tekanan atmosfer. Pengukur tekanan berwarna merah atau di sisi kanan manifold disebut pressure gauge, dan kisaran pengukur tekanan adalah dari 0 Psi hingga 500 Vacuum pump Berfungsi untuk mengeluarkan molekul-molekul gas dari dalam sistem AC untuk mencapai tekanan vakum dibawah atmosphere. 3. Tabung refrigerantBerfungsi sebagai cairan yang digunakan untuk menyerap panas dari udara di kabin kendaraan agar suhu di dalam ruangan lebih rendah atau lebih dingin. 4. Oli kompresor Oli pelumas atau oli kompresor pada sistem AC dapat digunakan untuk melumasi komponen kompresor, sehingga tidak cepat aus akibat gesekan. Selain itu, peran minyak pelumas adalah mereduksi panas pada bagian-bagian Gelas ukur Gelas ukur digunakan untuk mengukur seberapa banyaknya volume oli kompresor yang akan dimasukkan dalam kompresor AC. 6. Leak detector Merupakan alat yang digunakan untuk mendeteksi kebocoran pada saluran sistem AC dan sambungan antara selang dan komponen Thermometer Merupakan alat yang berfungsi mengukur suhu udara AC mobil yang dipasang di kisi-kisi dashboard AC maupun dalam ruangan PENGOSONGAN DAN PENGISIAN REFRIGERANTSetelah alat dan bahan sudah disiapkan, langkah selanjutnya adalah praktik dari pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC dengan langkah sebagai berikut1. Proses Pengosongan FreonPerhatikan pemasangan manifold gauge katup servis atau nipel kompresor pada gambar berikut kedua katup tekanan tinggi dan tekanan rendah manifold selang tekanan tinggi warna merah di nipel tekanan tinggi atau katup discharge kompresor. Pasang selang tekanan rendah pada umumnya bewarna biru atau hijau di nipel tekanan rendah atau katup suction kompresor. Pasang selang warna kuning pada pompa vakum. Nyalakan pompa vakumBuka katup tekanan rendah dan tekanan tinggi manifold gauge. Tunggu sampai tekanan di dalam sistem AC benar-benar vakum kevakuman dapat ditunjukkan ketika jarum pada manometer tekanan rendah menunjuk pada tekanan -30 Psi atau -76 kg/cm2.Menutup katup tekanan rendah dan katup tekanan tinggi manifold gauge. Matikan pompa Proses Pengisian Oli Kompresor AC Tuangkan oli kompresor ke dalam gelas ukur, untuk jumlah oli kompesor yang dituangkan lihat buku manual kendaraan. Lepas selang biru yang menuju ke manifold gauge, lalu tempatkan pada oli kompresor di dalam gelas ukur. Nyalakan pompa vakum dan buka katup tekanan tinggi manifold gauge. Tunggu sampai oli kompresor di dalam gelas ukur terhisap semua. Setelah oli kompresor habis, matikan pompa vakum. Pasang kembali selang biru ke manifold gauge. 3. Pengisian Freon AC Lepas selang kuning dari pompa vakum dan pasangkan selang kuning pada tabung refrigerant. Buka keran pada tabung refrigerant agar refrigerant dapat keluar. Mengendorkan mur selang kuning yang menuju ke manifold gauge sesaat, untuk menekan keluar udara yang ada di dalam selang kuning, setelah itu kencangkan kembali mur. Hidupkan mesin posisi idle, kemudian nyalakan AC pada kecepatan maksimum. Buka katup tekanan rendah dan tinggi manifold gauge dan amati tekanan gauge menunjuk angka labil dengan spesfikasi tekanan rendah 21-36 Psi atau kgf/cm2. Sedangkan spesifikasi tekanan tinggi 199-228 Psi atau 14-16 kgf/ sight glass kaca penglihat untuk menentukan apakah refrigerant telah penuh atau belum di dalam sistem AC. Jika refrigerant sudah terisi sesuai spesifikasinya maka tutup katup tekanan rendah manifold gauge. Tutup keran pada tabung refrigerant. Matikan AC dan mesin mobil. 4. Pengecekan Kebocoran Sistem AC Lakukan pengecekkan apakah terjadi kebocoran refrigerant di dalam sistem AC dengan menggunakan alat leak detector. Nyalakan leak detector dan dekatkan ujung detector pada sambungan atau jalur lewatnya refrigerant pada sistem AC. Amati dan dengarkan indikator apabila terdapat kebocoran pada sistem AC pada leak terjadi kebocoran refrigerant maka lakukan perbaikan. 5. Pengecekan Temperatur Kabin Cek temperatur pendinginan AC menggunakan thermometer. Arahkan thermometer pada bagian blower AC untuk menentukan berapa temperatur yang beberapa saat agar kerja AC pembahasan kali ini mengenai bagaimana cara perawatan dari sistem AC ditinjau dari proses pengosongan dan pengisian cairan refrigerant atau freon pada sistem. Semoga dapat bermanfaat dalam praktik Teknika!

cara mengukur freon ac